STATION BATTA (station basse)
Située sur la rive gauche de la Meuse
Adresse : Rue d'Amérique, 45
Les points d'intérêts à proximité :
RAVeL des bords de Meuse, Shopping Batta, Bateau Val Mosan, Eglise Saint-Pierre, Maison Batta

 

STATION FORT (station intermédiaire)
Située sur la rive droite de la Meuse
Adresse: Chaussée Napoléon 1
Uniquement accessible en téléphérique via un ticket combiné avec la visite du fort
Les points d'intérêts à proximité :
Fort et mémorial de la Seconde Guerre Mondiale, accueil touristique, Collégiale Notre-Dame et Saint-Domitien, bateau Val Mosan, Vieux Huy, musée communal, brasseries et restaurants

 

STATION SARTE (station haute) 

( Payement uniquement par carte )
Située sur la rive droite de la Meuse
Adresse : Plaine de la Sarte, 15 A
Les points d'intérêts à proximité :
Parc récréatif Mont Mosan, Mur de Huy et chemin des chapelles, Eglise Notre-Dame de la Sarte, Remparts 

 

L’idée de construire un téléphérique à Huy germe en 1954 et portée par le Syndicat d’Initiative. Le 14 août 1957, après avoir franchi de nombreux obstacles administratifs, le téléphérique des Vallées est mis en service. Son inauguration fut, sans conteste, un des événements marquants de l’histoire du tourisme dans notre pays. Reconnu comme une attraction unique en Belgique, il valut à notre cité une place d’honneur sur les itinéraires des grandes agences de voyage. Le téléphérique hutois était à l’époque le seul d’Europe Occidentale réalisant un parcours de 900 mètres sans le secours d’un pylône de soutien. Il partagera avec Grenoble l’exclusivité de la traversée d’un fleuve et se classera, au point de vue de la longueur du parcours, parmi les cinq plus importantes et plus modernes réalisations du genre en Europe. Le téléphérique de Huy, attraction touristique majeure, fut mis à l’arrêt brutalement en avril 2012 lorsqu’un hélicoptère heurta ses câbles porteur et tracteur, endommageant par ailleurs sérieusement la station de Batta. Le chantier de rénovation du téléphérique et de ses trois stations a débuté le 3 septembre 2020. C’est l’association momentanée Cop & Portier - MND - BPC Wallonie qui a été désignée pour mener à bien ce projet inauguré au printemps 2024

Téléphérique de type Va et Vient avec :

• -> 2 cabines de 14 places dont 3 places assises, accessibles aux PMR et aux vélos non électriques.
• -> Une vitesse de 8.0 m/s (5m/s au passage des appuis)

> Une longueur suivant la pente de 1 312 m.

> Un dénivelé de 130 m

> 1 câble porteur de diamètre 29mm pour chaque voie

> 1 câble tracteur de diamètre 20mm

> Une puissance installée de 155kW

> La station « motrice » est située à la station « Sarte »

> La station « tension » est située à la station « Batta »

> La station « intermédiaire » est située à la station « Fort »

> Une capacité de 200 personnes par heure et par sens.

> Un temps de parcours de 3.60 min.

> Une durée de cycle complet de 4.85 min, au débit nominal

> Une exploitation sans cabinier, 1 opérateur unique est situé en station Sarte